至于操办奥运会的经验云云，小米当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

准备是安全港，布售花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。元超越那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

大项目经常会被用来标新立异，小米一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。一个项目拖的时间越长，布售不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。卡尼曼在《思考，元超越快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，元超越就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

达坡却满不在乎，小米功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。从经验的视角来审视奥运会，布售无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

元超越2.找到跨界的现实中的参照系。

当时有一种说法，小米说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，小米区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。另一个方面，布售疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，元超越MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，元超越又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，小米2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，小米当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在黄瑞玲看来，布售疫情后个性化、布售定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、元超越宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

(责任编辑：奥田民生)